turbocompresor

Un turbocompresor , o coloquialmente turbo, es un dispositivo de inducción forzada accionado por turbina que aumenta la eficiencia y la potencia de salida de un motor de combustión interna al forzar la entrada de aire adicional en la cámara de combustión. Esta mejora con respecto a la potencia de salida de un motor de aspiración natural se debe al hecho de que el compresor puede forzar más aire (y proporcionalmente más combustible) hacia la cámara de combustión que la presión atmosférica (y, en realidad, las tomas de aire ram) por sí sola.

Los turbocompresores se conocían originalmente como turbocompresores cuando todos los dispositivos de inducción forzada se clasificaron como supercargadores. Hoy en día, el término "supercargador" generalmente se aplica solo a dispositivos de inducción forzada accionados mecánicamente. La diferencia clave entre un turbocargador y un sobrealimentador convencional es que un sobrealimentador es accionado mecánicamente por el motor, a menudo a través de una correa conectada al cigüeñal, mientras que un turbocargador es propulsado por una turbina impulsada por los gases de escape del motor. En comparación con un supercargador accionado mecánicamente, los turbocargadores tienden a ser más eficientes, pero menos receptivos. Twincharger se refiere a un motor con un sobrealimentador y un turbocompresor.

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