Turbocompresseur

Un turbocompresseur , ou familièrement turbo, est un dispositif à induction forcée entraîné par turbine qui augmente l'efficacité et la puissance d'un moteur à combustion interne en forçant de l'air supplémentaire dans la chambre de combustion. Cette amélioration par rapport à la puissance de sortie d'un moteur à aspiration naturelle est due au fait que le compresseur peut forcer plus d'air - et proportionnellement plus de carburant - dans la chambre de combustion que la pression atmosphérique (et d'ailleurs, les prises d'air dynamique) seule.

Les turbocompresseurs étaient à l'origine connus sous le nom de turbocompresseurs lorsque tous les dispositifs à induction forcée étaient classés comme surpresseurs. Aujourd'hui, le terme "compresseur" est généralement appliqué uniquement aux dispositifs à induction forcée à entraînement mécanique. La principale différence entre un turbocompresseur et un compresseur conventionnel est qu'un compresseur est entraîné mécaniquement par le moteur, souvent via une courroie reliée au vilebrequin, alors qu'un turbocompresseur est alimenté par une turbine entraînée par les gaz d'échappement du moteur. Par rapport à un compresseur à entraînement mécanique, les turbocompresseurs ont tendance à être plus efficaces, mais moins réactifs. Twincharger fait référence à un moteur avec à la fois un compresseur et un turbocompresseur.

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